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    恒溫恒濕箱壓縮機燒掉的原因


    更新時間:2019-01-09   來源:科賽德檢測儀器   

    恒溫恒濕箱壓縮機燒掉的原因:恒溫恒濕試驗箱壓縮機常見的故障主要有以下三種:1、電機燒毀;2、液擊;3、冷凍油造成的缺油。今天就給大家詳細分析一下壓縮機被燒毀的原因。

    我們都知道壓縮機是恒溫恒濕箱等環境試驗設備制冷系統的心臟,也是整個設備的核心部件,它的功能是借助輸入功率維持制冷劑在制冷系統內的循環,吸入來自蒸發器的低溫、低壓的制冷劑蒸氣,壓縮制冷劑蒸氣使其溫度和壓力升高,并將制冷劑蒸氣送往冷凝器,在熱量吸收和釋放的過程中,就實現了熱交換,一旦出現故障如燒毀,設備將徹底擺工,對用戶來說,是zui無法接受的故障,因此無論是壓縮機廠商還是試驗設備廠商對此都極為重視。

    法國泰康壓縮機

    那么導致恒溫恒濕壓縮機燒壞的原因究竟有哪些呢?科賽德儀器咨深工程師為您一一解析:

    恒溫恒濕箱制冷劑的節流和蒸發,實現對混合風的處理。通過制冷劑工質在蒸發器內的蒸發吸熱完成降溫減濕,通過電加熱器和電極式加濕器完成加溫加濕,通過新風管引入新風滿足室內操作人員對新風量的需求,混合風經過離心風機加壓送入加工間,滿足加工工藝對溫濕度的要求。

    低溫試驗箱

    一、壓縮機本身有制造上的瑕疵,一般為短期內電機即燒毀,就可能是制造本身的問題。

    二、壓縮機頻繁啟動 ,雖經降壓啟動,但是啟動電流仍是額定電流的幾倍,故電機啟動過程中溫升很快。如果制冷機組冷量范圍選擇不當,控制上超出壓縮機起停頻率范圍,造成壓縮機頻繁開關機,將縮短壓縮機馬達使用壽命。

    三、動接觸器故障接觸器容易選擇不當或其質量不良,造成觸點電阻過大或燒結,造成馬達短路燒結。

    四、系統清潔度不夠其中如有水份駐留則為zui重要的問題,水份會導致馬達絕緣不良;水份和冷媒及冷凍油在系統中循環,經高溫和低溫等狀態變化,會產生酸性物質,進而會破壞馬達的絕緣層,長時間運轉導致馬達絕緣不良而燒毀壓縮機。

    五、恒溫恒濕箱壓縮機轉動部件卡死,發生這種情況時,如果壓縮機保護動作失靈,就可能過載燒毀。壓縮機卡死是因為壓縮機內有異物進入,拋油無潤滑運轉,部件松脫,機體過熱燒結,軸承磨損等原因造成。

    六、壓縮機燒毀后系統未清理干凈對于曾經有壓縮機燒毀故障的系統,一定要把系統徹底清理,因為壓縮機燒毀時會有強酸產生并在系統中駐留,如處理不干凈,當新的壓縮機運轉后,殘留酸性物質會腐蝕馬達絕緣層,造成新壓縮機再次燒毀故障。

    七、恒溫恒濕箱電源電壓不穩定,電源電壓質量不好如電壓過高或過低,都對壓縮機馬達有不良影響,尤其是超出壓縮機額定電壓范圍使用zui為不當,長期運轉使壓縮機馬達處于低效過熱狀態,造成絕緣不良,馬達燒毀。此外,三相電壓或電流不平衡,也會造成馬達損耗(鐵損和銅損)增加,壓縮機電機線圈溫度過高,過熱器保護不當,壓縮機電機絕緣燒毀。

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